Référence:
R100705
Restom Motorpeint PMV 3030 - Peinture Anticorrosion pour Moteurs
La peinture Restom Motorpeint PMV 3030 est conçue spécifiquement pour protéger les moteurs de voitures à refroidissement liquide contre la corrosion.
Propriétés:
- Résistance à des températures allant jusqu'à 180°C.
- Appropriée pour moteurs, carters, tambours de frein, ponts, boîtes de vitesses, ainsi que toutes pièces en acier et alliages légers exposées à la chaleur.
- Compatible avec le Diluant RESTOM 5020 pour une application sur radiateurs.
- Haute protection anticorrosion.
- Formulation monocomposant.
- Résiste à l’eau, au sel, aux huiles, aux coulures de carburants et aux liquides de refroidissement une fois durcie par la chaleur du moteur.
- Durabilité prolongée, même pour les emballages partiellement utilisés.
- Séchage initial en 24h à une température ambiante de 20°C. La résistance maximale est atteinte après chauffe du moteur. Ces conditions de séchage dépendent d'une humidité ambiante inférieure à 70%.
Couleurs standards et applications:
- Orange (RAL 2002) pour Chevrolet
- Gris Alu (RAL 9006) pour aluminium très abîmé
- Brun Rouge (RAL 3011) pour MG
- Bleu (RAL 5015) pour GM, Ford
- Jaune (RAL 1023) pour Austin Mini
- Noir (RAL 9005) pour Peugeot, Triumph, Renault
- Vert Foncé (RAL 6005) pour Renault (4ch)
- Rouge Feu (RAL 3000) pour Alfa, Mini, Triumph
- Vert Oxyde (RAL 6020) pour Citroën (traction), Dauphine
- Bleu Vif (RAL 5005) pour Ford
Application:
- Appliquer directement sur métal propre ou prétraité avec Phosprim 4090.
- Pour une application au pinceau, diluer à 0-5 % avec le Diluant 5020.
- Pour une application au pistolet, diluer à 10-20 % avec le Diluant 5020.
- Recommandé d'appliquer 2 à 4 couches selon la teinte et les réglages.
Finitions:
- Finition satinée
Conditionnement et rendement:
- Un pot de 500mL suffit généralement pour peindre le moteur et la boîte de vitesse.
Note sur le séchage:
- Les temps de séchage peuvent varier en fonction des conditions climatiques, notamment l'humidité et les températures basses.