Restom SUPERKIT - Traitement Complet pour Réservoirs Métalliques
Restom SUPERKIT est conçu pour la rénovation complète de l'intérieur des réservoirs en acier, cuivre et laiton (hors inox), offrant une solution idéale pour les véhicules anciens souvent sujets à la rouille.
Contenu du kit:
- SDT 4060 : Dérouillant
- PAC 2030 : Préparateur de surface
- EIR 2000 : Résine avec durcisseur
- Une notice détaillée
- Une spatule pour mélanger la résine
Avantages de Restom Superkit:
- Prévient le colmatage des filtres et carburateurs.
- Évite la formation de cloques sur la peinture du réservoir et les percements.
- Réduit les mauvaises odeurs et les risques d’inflammation.
- Diminue la dégradation des carburants modernes sans plomb en contact avec le métal et la rouille, évitant ainsi les dépôts dans les réservoirs et carburateurs.
Compatibilité:
- Adapté pour les carburants SP95, SP95-E10, SP98, Gazole, GNR, Avgas 100LL.
- Compatible avec les additifs carburants ADDIT 4000 et Stabessence 6075 de Restom, utilisés selon les doses recommandées. La compatibilité avec d’autres additifs n’est pas garantie.
Utilisation:
- Si une application précédente est incomplète ou incorrecte, un "patch" de résine peut être réalisé avec l'EIR 2000.
- En cas de revêtement préexistant ou mal appliqué, utiliser Restom DKPANT 4031 pour décapage, suivi d'une nouvelle application de Restom Superkit.
Précautions:
- Les kits sont prédosés selon la capacité du réservoir. Pour des réservoirs avec des cloisons, il est conseillé de consulter pour choisir la taille appropriée.
- Le traitement est adapté pour les défauts mineurs comme les suintements ou les micro-fissures de moins de 0.5mm.
- Facile à appliquer, ce traitement ne requiert aucun outillage spécifique et la résine commence à s'épaissir après environ 2 heures, permettant une application soignée.
Compatibilité SK 70/110:
- Citroën Rosalie 15
- Citroën Traction 11 B
- Citroën Traction 15
- Citroën 15 six
- Citroën CX
- Citroën DS
- Renault R5 Turbo 2
- Renault R12 Gordini
